Agen stasiun MTA akan meninggalkan kios mereka pada hari Kamis, hari pertama upaya seluruh sistem untuk membuat layanan pelanggan lebih mudah diakses di stasiun kereta bawah tanah kota.
Agen stasiun berkelana di luar loket tiket untuk pertama kalinya bulan lalu di tiga pusat layanan pelanggan MTA pertama di Brooklyn dan Bronx.
Sekarang bantuan gantungan tali di luar stan akan menjadi norma, kata Presiden Transit NYC Richard Davey, Selasa.
“Semua 2.200 agen stasiun kami akan secara permanen keluar dari kios untuk memberikan layanan pelanggan di semua stasiun kereta bawah tanah kami di seluruh sistem,” kata Davey.
Stan akan tetap berada di stasiun sebagai tempat agen stasiun dapat beristirahat atau melaporkan masalah apa pun ke markas.
“Tapi harapannya adalah para agen akan menghabiskan sebagian besar waktu mereka di barisan tarif – dekat dengan stan, tetapi di luar stan,” kata Davey.
“Jika Anda bukan orang New York, ini bisa menjadi sistem yang rumit,” tambahnya. “Mampu memberikan layanan pelanggan langsung seperti itu akan menjadi penting.”
MTA juga mengumumkan pembukaan tiga pusat layanan pelanggan tambahan pada hari Selasa, di mana pengendara dapat mengganti MetroCard, mengajukan program pengurangan tarif, atau mendapatkan bantuan dengan metode pembayaran tarif OMNY yang baru.
Pusat-pusat ini sekarang dibuka di stasiun Fulton St. di tengah kota Manhattan, stasiun Jackson Heights-Roosevelt Ave. di Queens, dan stasiun Myrtle-Wyckoff di perbatasan Brooklyn-Queens.
“Klien tidak perlu lagi melakukan perjalanan ke Lower Manhattan untuk mengakses layanan dasar,” kata Shanifah Rieara, pejabat kepala klien dari agensi tersebut.
Sebelum pusat layanan dibuka pada bulan Februari, pengendara dengan masalah MetroCard atau mencari potongan harga harus pergi ke markas MTA Manhattan yang lebih rendah di Stone St.
Berita Terkini
Seperti yang terjadi
Dapatkan pembaruan tentang pandemi virus corona dan berita lainnya saat itu terjadi dengan lansiran email berita terbaru kami.
Bulan lalu, Robert Kelley – wakil presiden stasiun untuk TWU Local 100, yang mewakili pekerja kereta bawah tanah – memuji pembukaan tiga pusat layanan tambahan pada hari Selasa dalam pernyataan yang dikeluarkan oleh MTA, mencatat bahwa serikat pekerja terlibat dalam pengembangan program tersebut. .
“Kami puas dengan cara mereka bekerja,” katanya.
Enam pusat layanan pelanggan lagi akan dibuka sebelum akhir tahun, kata juru bicara MTA Selasa.
Selain peningkatan layanan pelanggan, pusat-pusat tersebut merupakan bagian dari upaya MTA untuk mengalihkan komuter dari MetroCard prabayar ke sistem OMNY berbasis aplikasi.
“Memasarkan sistem OMNY kami akan menjadi bagian besar dari apa yang agen kami lakukan,” kata Davey kepada wartawan, Selasa. “Lebih dari 40% pelanggan kereta bawah tanah kami menggunakan OMNY setiap hari.”
Sistem OMNY — yang rencananya akan menggantikan MetroCard tahun depan — mendorong pengendara untuk membayar tarif dengan perangkat pintar atau kartu kredit dan debit yang mendukung tap-to-pay.
Kartu OMNY prabayar, yang fungsinya mirip dengan MetroCard, adalah tersedia untuk pembelian di pengecer pihak ketiga di seluruh kota.