NYPD menggugat data untuk pemberhentian kendaraan

Menurut Persatuan Kebebasan Sipil New York, keengganan NYPD untuk menyerahkan catatan tentang pemberhentian mobil polisi mungkin merupakan upaya untuk menyembunyikan perbedaan rasial dalam penegakan lalu lintas kota.

Untuk menembus tabir kerahasiaan seputar halte lalu lintas, kelompok hak asasi manusia menggugat departemen kepolisian untuk catatan minggu lalu, mengutip pelanggaran undang-undang catatan publik New York dan penundaan berulang kali dalam menyerahkan data.

Christopher Dunn, direktur hukum NYCLU, mengatakan ketika kelompok advokasi berhasil menggugat NYPD atas halte jalan lebih dari satu dekade yang lalu, ia memperoleh database elektronik “yang kemudian kami gunakan untuk mendokumentasikan pelecehan dan rasisme yang merembes ke dalam program, untuk diekspos. “

“Lebih dari satu dekade kemudian, kurangnya transparansi NYPD telah memaksa kami untuk kembali ke pengadilan untuk tingkat detail yang sama tentang pemberhentian kendaraan,” tambah Dunn. “Data memainkan peran penting dalam mengungkap dan menantang kebijakan yang kasar dan diskriminatif.”

The News melaporkan pada bulan Februari bahwa 673.120 kendaraan berhenti pada tahun 2022 – tahun pertama data dikumpulkan berdasarkan undang-undang setempat yang baru dan diserahkan ke Dewan Kota – setara dengan jumlah pemberhentian jalan selama puncak pemberhentian. -en-frisk kontroversi lebih dari satu dekade yang lalu.

Data, yang mencantumkan perhentian untuk setiap area dan memberikan perincian demografis kendaraan yang berhenti, menunjukkan bahwa pengemudi kulit hitam adalah yang paling banyak menepi. Dari total pemberhentian tersebut, 77% di antaranya atau sekitar 518.000, melibatkan surat panggilan yang diberikan kepada pengemudi. Penangkapan dilakukan di lebih dari 2% pemberhentian, sekitar 15.000, pencarian dilakukan di sekitar 13.000 pemberhentian.

Data polisi tentang perhentian kendaraan hampir tidak cukup komprehensif untuk memberikan pemahaman lengkap tentang unit mana yang menarik pengemudi dan di mana perhentian terjadi, kata New York Civil Liberties dalam gugatan.

NYCLU mencari, dalam permintaan Undang-Undang Kebebasan Informasi, basis data elektronik yang akan memudahkan untuk mengetahui, misalnya, berapa banyak perhentian yang dilakukan oleh Unit Keselamatan Lingkungan, yang didirikan Maret lalu dan ditugaskan untuk melepaskan senjata. jalan. , atau berapa banyak pengemudi yang berhenti di blok tertentu.

NYPD, yang memberikan data ke Dewan Kota dalam spreadsheet Excel, menjanjikan database tersebut pada Juni lalu tetapi melewatkan tenggat waktu itu, kata gugatan itu. Itu kemudian menjanjikan database pada bulan Desember, tetapi sekali lagi melewatkan tenggat waktu itu. Hal itu menyebabkan gugatan, dengan spreadsheet digambarkan sebagai “hanya pratinjau dari informasi mendasar yang dikumpulkan NYPD dan yang diminta oleh pemohon.”

NYPD mengatakan akan meninjau gugatan tersebut.